Sıkça Sorulan Sorular

Anasayfa » Sıkça Sorulan Sorular
Aracımın bakımını ne sıklıkla yaptırmalıyım?

Aracınızın bakım aralığı, markasına ve modeline bağlı olarak değişir. Genel olarak her 10.000 km’de veya yılda bir kez bakım yaptırmanız önerilir. Ancak, motor yağı ve filtre değişimi gibi işlemler için aracınızın kullanım kılavuzuna da göz atmalısınız.

Aracımın motor yağını ne zaman değiştirmeliyim?

Motor yağı değişimi genellikle her 10.000-15.000 km’de bir veya yılda bir kez yapılmalıdır. Yoğun trafikte veya sık dur-kalk yapılan şehir içi kullanımlarda bu süre daha kısa olabilir.

Fren balatalarımın değişmesi gerektiğini nasıl anlarım?

Frenlerden cırtlak sesler geliyorsa, pedala bastığınızda geç tepki veriyorsa veya titreşim hissediyorsanız, fren balatalarınızı kontrol ettirmeniz gerekir. Ayrıca her 20.000-30.000 km’de bir fren bakımını yaptırmak güvenliğiniz için önemlidir.

Lastik basıncımı kaç günde bir kontrol etmeliyim?

Lastik basıncınızı en az ayda bir kez ve uzun yola çıkmadan önce kontrol etmelisiniz. Yanlış lastik basıncı, yakıt tüketimini artırır ve lastik ömrünü kısaltır.

Aracımın yakıt tüketimi neden arttı?

Yakıt tüketiminin artmasının başlıca nedenleri:

  • Kirli hava filtresi veya enjektörler
  • Düşük lastik basıncı
  • Yanlış motor yağı kullanımı
  • Fren sistemindeki sorunlar
  • Aşırı yük veya agresif sürüş
Aracım hararet yaparsa ne yapmalıyım?

Hararet göstergesi yükselirse hemen aracı kenara çekin, motoru durdurun ve soğumasını bekleyin. Kesinlikle radyatör kapağını sıcak halde açmayın. Hararetin nedenini öğrenmek için servise getirmenizi tavsiye ederiz.

Akü bittiğinde ne yapmalıyım?

Akünüz biterse takviye kablosu ile başka bir araçtan destek alabilirsiniz. Ancak, akünüz sürekli bitiyorsa alternatör veya elektrik sisteminde bir sorun olabilir. Servisimizde akü testi yaptırabilirsiniz.

Aracımın farları neden zayıf yanıyor?

Farların zayıf yanmasının nedenleri şunlar olabilir:

  • Akü veya alternatör sorunu
  • Far ampullerinin eskimesi
  • Elektrik kablolarında oksitlenme
  • Sigorta veya röle arızası
Egzozdan siyah duman çıkıyor, ne yapmalıyım?

Egzozdan siyah duman çıkması, fazla yakıt tüketimi veya yanma sisteminde bir sorun olduğu anlamına gelir. Bu genellikle enjektör arızası veya hava-yakıt karışımının dengesiz olmasından kaynaklanır. Servisimize getirerek detaylı inceleme yaptırabilirsiniz.

Şanzımandan ses geliyor, sorun ne olabilir?

Şanzımandan gelen uğultu, tıkırtı veya vuruntu sesleri, genellikle yağ eksikliği, dişli aşınması veya kavrama problemleri nedeniyle oluşur. Otomatik şanzımanlarda yağ değişimi kritik bir bakım işlemidir.

Rot balans ayarı neden önemlidir?

Rot balans ayarı düzgün yapılmazsa direksiyon titrer, lastikler düzensiz aşınır ve aracın yol tutuşu bozulur. Her 10.000 km’de bir rot balans ayarını kontrol ettirmek sürüş güvenliği açısından önemlidir.

Aracımın klima gazı bitti, nasıl doldurulur?

Klima gazı bittiğinde soğutma performansı düşer. Klima gaz dolumu serviste özel cihazlarla yapılır. Kaçak testi de yaparak sistemin sağlam olduğundan emin olmak gerekir.

Egzoz emisyon testinden geçmezsem ne olur?

Egzoz emisyon testinden geçemezseniz, trafikte kullanımınız yasaklanabilir ve ceza alabilirsiniz. Genellikle hava filtresi, yakıt sistemi veya katalitik konvertörle ilgili bir sorun vardır. Servisimizde bu sorunları çözüp testi tekrar yaptırabilirsiniz.

Dizel araçlarda partikül filtresi temizliği nasıl yapılır?

Dizel araçlarda DPF (partikül filtresi) tıkanırsa yakıt tüketimi artar ve motor arıza ışığı yanar. Uzun yolda yüksek devirde kullanmak tıkanmayı önleyebilir, ancak ilerleyen durumlarda serviste temizlenmesi veya yenilenmesi gerekir.

Aracımı servisinize getirmeden önce randevu almam gerekiyor mu?

Evet, yoğunluk nedeniyle randevu almanızı öneririz. Ancak acil durumlar için hemen servisimize de gelebilirsiniz. Randevu almak için telefon veya WhatsApp hattımızdan bize ulaşabilirsiniz.

  • Kurumsal